VOLKSWAGEN · Moteur
1Z
90
ch · Puissance
202
Nm · Couple
Identité
Le 1Z inaugure la technologie TDI sur la Golf III en 1991. Injection indirecte à pompe rotative VE, turbo Garrett GT1544S avec intercooler, il développe 90 ch et surtout 202 Nm de couple dès 1 900 tr/min, un chiffre alors inédit pour un diesel de cette cylindrée. Alésage 79.5 mm, course 95.5 mm, taux de compression 19.5:1. Distribution par courroie. Remplacé par l'AHU en 1996 pour répondre à la norme Euro 2. Réputée increvable, cette première génération TDI dépasse fréquemment les 400 000 km sans intervention majeure sur le bloc.
Bloc & combustion
Architecture
L4
Cylindres
4
Soupapes
8
Cylindrée
1896 cm³
Alésage × course
79.5 × 95.5 mm
Taux de compression
19.5
Suralimentation
Carburant
Diesel
Suralimentation
Turbo
Turbo
Garrett GT1544S
Puissance max
90 ch
Couple max
202 Nm
Distribution
Courroie
Lubrification & émissions
Huile préconisée
10W-40
Capacité huile
4.5 L
Norme
Euro 1
FAP
Non
Production
Production
1991 à 1996