PEUGEOT · Moteur
XU9JAZ
122
ch · Puissance
161
Nm · Couple
Identité
Le XU9JAZ est la version dépolluée du 1.9 litre de la Peugeot 205 GTI, apparue en 1992 pour répondre aux normes anti-pollution. Il se distingue du XU9JA par sa gestion Bosch Motronic M1.3, qui intègre allumage et injection multipoint dans un calculateur unique, et par un taux de compression abaissé à 9.3. L'ensemble catalyseur et sonde lambda ramène la puissance de 130 à 122 ch. Moins vif que le XU9JA dans les tours, il conserve l'agrément et la sonorité qui ont fait la réputation du modèle, avec une conformité réglementaire plus simple à maintenir aujourd'hui.
Bloc & combustion
Architecture
L4
Cylindres
4
Soupapes
8
Cylindrée
1905 cm³
Alésage × course
83 × 88 mm
Taux de compression
9.3
Suralimentation
Carburant
Essence
Suralimentation
Atmosphérique
Puissance max
122 ch
Couple max
161 Nm
Distribution
Courroie
Lubrification & émissions
Huile préconisée
10W-40 semi-synthèse
Capacité huile
3.5 L
Norme
Euro 1
FAP
Non
Production
Production
1992 à 1994