PEUGEOT · Moteur
XU10J4TE
200
ch · Puissance
300
Nm · Couple
Identité
Le XU10J4TE équipe exclusivement la 405 T16, seule version à transmission intégrale de la gamme. 4 cylindres en ligne turbocompressé, double arbre à cames en tête, seize soupapes. Turbo Garrett avec échangeur, gestion Bosch Motronic. Puissance maximale à 5300 tr/min, couple disponible dès 2500 tr/min. Bloc à la base commune avec la version Pikes Peak. Production très confidentielle.
Bloc & combustion
Architecture
L4
Cylindres
4
Soupapes
16
Cylindrée
1998 cm³
Alésage × course
86 × 86 mm
Taux de compression
8.3
Suralimentation
Carburant
Essence
Suralimentation
Turbo
Turbo
Garrett
Puissance max
200 ch
Couple max
300 Nm
Distribution
Courroie
Lubrification & émissions
FAP
Non
Production
Production
1993 à 1995