PEUGEOT · Moteur
XU10J4
155
ch · Puissance
190
Nm · Couple
Identité
Le XU10J4 est la version 16 soupapes du 2.0 litres de la famille XU, montée sur la Peugeot 306 S16 de 1993 à 1997. Bloc fonte, culasse aluminium à double arbre à cames en tête, gestion Magneti Marelli. Il développe 155 ch à 6500 tr/min dans cette calibration, une valeur propre à la S16 : le même code moteur existe ailleurs dans la gamme PSA avec des calibrations plus modestes. Moteur à interférence, la rupture de courroie est destructrice. Réputation de robustesse mécanique à condition de respecter strictement les échéances de distribution.
Bloc & combustion
Architecture
L4
Cylindres
4
Soupapes
16
Cylindrée
1998 cm³
Alésage × course
86 × 86 mm
Taux de compression
10.4
Suralimentation
Carburant
Essence
Suralimentation
Atmosphérique
Puissance max
155 ch
Couple max
190 Nm
Distribution
Courroie
Lubrification & émissions
Huile préconisée
10W-40 semi-synthèse
Capacité huile
4.5 L
Norme
Euro 1
FAP
Non
Production
Production
1993 à 1997